ブーツの中にはカスタムパーツとして交換用部品が市販されているものもあります。
主にカラーバリエーション用で自分の好きなカラーコーディネイトが楽しめます。
2011年発売のカスタムパーツ。
カラーリングは４種類。
標準状態
写真はバンパー各色。
カスタムパーツに交換。
こちらはセット販売。
カラーリングは２種類。
1.カフ
2.ラチェットバックル（5パーツ構成）
3.サイドバンパー（留めネジ、裏金部品付き）
4.シューレース
標準状態
RED
BRACK
※改造は自己判断・自己責任でお願いします。
ブーツを購入すると付属しているシューレース（靴ヒモ）は長い場合があります。
これは足の甲部分からスネの部分までをヒモで締め上げることが出来るようにと長いのです。
でも、私はバックル下までしかヒモで留めません。
そうするとシューレースがすっごい余っちゃいます。
すっごい余っちゃう
ＦＲ－ＨＩＧＨはここまで締めることが出来るブーツです。
でも上まで締めると脱ぎ履きも大変だしなんか足首の可動が損なわれる感じがして好みではありません。 だから最初の写真のように甲の上だけしか締めない派なんです。
シューレースは靴用のものが使用できます。靴屋さんに売ってます。
でも通常は120ｃｍぐらいなようでなかなかそれ以下の長さはありません。
私的ベストは80ｃｍ。
そんなわけでシューレースを自分の都合のいい長さに切ってみましょう。
切ったら紐の先端を末端処理しないと靴に紐を通し難くなります。
そこで今回の改造は靴紐の末端処理を紹介します。
熱収縮チューブ
ホームセンターやダイソーなどで打ってます。
太さは3ｍｍ～4ｍｍ。ヒモによって太さを変えます。
3ｍｍだとヒモをチューブに通すのが大変。
でも3ｍｍの方が完成した見た目が良いです。
色は黒がオススメ。今回は透明を使用。
ＦＲ－ＨＩＧＨ付属のシューレースは2ｍぐらいあります。
2本作っても少し余るぐらい。
調度2足分作れちゃいます♪
まずは靴紐を半分にカットします。（80ｃｍよりちょっと長めぐらいでもOK）
ＦＲ－ＨＩＧＨの紐は平たくチューブになかなか入りません。
裁縫得意なら紐で縛ると良いようです。
私は得意ではないので紐を斜めにカットしてチューブに一生懸命通します。
10ｍｍぐらい通したらＯＫ。
3ｍｍのチューブでは結構大変。
4ｍｍが良いが熱のかけ方で収縮が変わるので3ｍｍの方が大変だけどその後は楽そうです。
チューブを通したら火あぶりです。
ドライヤーで試したけど時間がかかるみたい。
5分ほど暖めたけど変化なしでしたので、火で直接あぶってみました。
10ｃｍぐらい離さないと紐が燃えますので注意しよ。
できはまぁまぁ。
もう少し熱を加えると良さそうだけど試しに実験した紐は一部燃えたのでこれぐらいで
短くなりました。
写真は89ｃｍの長さでした。
80ｃｍが調度良いね～
これで市販の靴用シューレースの長さが長くてもカットできるのでお好みのモノが使えますね～